Tutti i componenti del sistema di trasporto sono soggetti a un'elevata usura durante il funzionamento e questa scarsa usura può essere attribuita al verificarsi di problemi quali corrosione e agglomerazione. È a causa dell'esistenza di questi problemi che il vantaggio dell'intero sistema di trasporto viene notevolmente ridotto, la tensione del nastro trasportatore si riduce, si provoca l'accumulo non convenzionale di materiali e il livello di rumore aumenta. Ti forniamo materiali in gomma speciali per soddisfare le tue esigenze di roll lagging e fornire protezione per la tua attrezzatura.
Processo di funzionamento a rulli
1. Rullo abrasivo
Pulisci la colla residua sul tamburo, quindi utilizza un'apposita levigatrice per lucidare la superficie del tamburo senza macchie di ruggine e infine utilizzare un disco in fibra per lucidarlo delicatamente;
2. Pulisci la superficie
Utilizzare una spazzola per pulire la superficie lucidata, quindi utilizzare un detergente per pulirla per assicurarsi che non vi siano residui sulla superficie del rullo. Se c'è acqua sulla superficie del tamburo, dovrebbe essere asciugato;
3. Applicare l'adesivo
In primo luogo, applicare l'agente per il trattamento dei metalli in modo sottile e uniforme sulla superficie di levigatura del rullo e lasciarlo asciugare completamente. Quindi mescolare l'indurente miscelato in una determinata proporzione in modo uniforme a spazzolare sul cilindro, attendere che si asciughi completamente, quindi spazzolare una seconda volta, e contemporaneamente spazzolare nuovamente il retro del foglio di gomma;
4. Incolla la scheda colla
Quando è asciutto o leggermente appiccicoso, incolla il foglio di gomma e arrotolalo con un rullo compattatore. Martellare saldamente il foglio di gomma con un martello di gomma per assicurarsi che non ci siano bolle d'aria all'interno. Infine, usa una pistola per colla per riempire la cucitura e lucidare e rifinire i bordi.
